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Bahnlinie
Für ein gut funktionierendes, erfolgreiches, öffentliches Nahverkehrsmittel, wie es die neue Vinschger Bahn zweifelsohne darstellt, sind neben den Tarif- und Fahrplanangeboten die technischen Infrastrukturen von herausragender Wichtigkeit. Von den innovativen Y-Eisenbahnschwellen über die mustergültig renovierten Tunnel und Bahnhofsanlagen bis hin zum modernen Rollmaterial: Die Südtiroler Landesregierung hat technisch und finanziell alles daran gesetzt die bestmöglichen infrastrukturellen Grundlagen für den Erfolg der Vinschger Bahn zu legen.
Geschichte
99 Jahre liegen zwischen der Fahrt der ersten Dampflok und der Wiederinbetriebnahme der neuen Vinschger Bahn.
Betriebskonzept
Das Rückgrad des Verkehrs im Vinschgau bilden Regionalzüge, die stündlich in beide Richtungen verkehren.
Streckenführung
Die Normalspurbahn überwindet auf rund 60 Gleiskilometern gute 700 m Höhenunterschied.
Rollmaterial
Die alte und berüchtigte „Littorina“ fährt längst nicht mehr durch den Vinschgau. Seit der Wiedereröffnung...
Sicherungsanlagen
Im Bereich Sicherheit darf nicht gespart werden. Für die Realisierung der komplexen Überwachungsanlagen...
Barrierefreiheit
Ein modernes Nahverkehrsmittel muss allen Benutzern gleichermaßen zugänglich sein. Bei der...
